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船舶顯示屏維修SAM EIectronics船舶控制器常見故障維修

發布者:ZY    來源:上海仰光電子     發布時間:2022-8-2

船舶顯示屏維修SAM EIectronics船舶控制器常見故障維修
  船舶顯示屏維修
船舶電子設備維修保養分析 船舶電子設備本身就屬于高精儀器,構成極為復雜,因此故障問題相當復

雜,雖說也存在一些簡單的故障,可以在較短時間內修復,但相對復雜的故障問題就需要兩三天才能修

復。這種長周期的維修較為普遍,任何型號電子設備出現技術問題,都需要長時間的維修,因此實際中

經常出現維修訂單積壓的情況。通常情況下簡單的故障問題需要一兩天的維修時間。但對復雜的問題

,就需要長時間的等待,對船舶航行造成不利的影響、社會經濟發展促進技術水平的提高,實現故障檢

測手段多樣化。在進行船舶電子設備維修檢測前,需要對其進行全面的檢測,目前故障檢測手段較多,

基本上可以滿足電子設備故障檢測的需求,很多檢測手段對設備及環境要求不是很高,在小廠內就可以

進行l2]。現階段船舶電子設備維修的一個鮮明特點就是檢測手段的多樣化,有效時間節約檢測時間,

提高檢測效率的目的。

 

  SAM EIectronics船舶控制器維修
船舶電子設備維修現狀 船舶電子設備的維修技術的發展史其實不算短,從電子設備開始投入使用,

相關的技術人員就在不斷的制定更有效的維修方案,下文將對船舶電子設備的維修現狀進行簡單的分

析。 
2.1 較為復雜的設備維修時間長 電子設備的故障往往較為復雜,雖然也存在比較基礎的故障,但是

在維修的時候并不會耗費太多時間,反而是復雜的故障,尤其是技術層面的故障是需要兩到三天才能

徹底修理完畢的。無論修理的是哪一型號的設備,技術層面的問題都是需要比較久的時間來完成的,

這也是為什么設備維修往往出現訂單堆積現象。簡單的故障往往可以做到一到兩天內通知取回,但是

如果遇到了較為復雜的問題,就只能耐心等待了。 
2.2 故障檢測手段多樣化 在進行維修之前都是要進行全面的檢測的,現有的檢測手段比較多,基本

上可以滿足任何形式的故障問題,而且很多較為基礎的檢測手段在小廠房內也可以進行。隨著科學技

術的發展,檢測手段的耗時長度也得到了一定的縮減,而且更多的手段可以投入到使用中,并且成功

發現設備的故障。可以說檢測手段的多樣化,是現階段船舶電子設備維修的一大優勢,這些檢測手段

的分類實施,在很大程度上都可以提高設備的檢修效率。
  船舶電子設備維修常見問題的排除方案
3.1 盡量采取原件替換法進行維修 
在進行任何的維修之前,技術人員需要先對船舶電子設備進行仔細的檢查,檢查的部分包括整體結構

以及內部的系統,在進行檢查的時候標注出存在問題的地方,這樣做可以為后期的維修帶去便利,從

整體上來說可以提高效率。在發現元件故障的時候,需要優先選擇和損壞零件完全一樣的備用產品進

行替換。也就是說在維修的時候,使用完全一樣,或者說材料以及基本的參數相同的材料進行替換的

話,不僅僅可以提高維修的效率,而且在使用的時候也不會對電子設備產生任何的影響。如果在維修

的時候找不到百分之百一致的元件,優先選擇相似的產品,然后針對不同之處進行調整,盡可能的在

外觀,尤其是尺寸上和原來使用的零件相同,如果不能保證基本的相似,最好是聯系廠家進行元件的

定做或者是自主生產。



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