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伺服驅(qū)動器維修

HASS 哈斯矢量驅(qū)動器維修 40HP 40馬力報警代碼107故障維修

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2022-8-30

HASS 哈斯矢量驅(qū)動器維修 40HP 40馬力報警代碼107故障維修
  哈斯伺服驅(qū)動器報警維修:107 急停 - 急停按鈕被按下。伺服系統(tǒng)也被關閉。在E-Stop(急停)被釋放后
,必須至少按兩次Reset(復位)按鈕才能恢復正常;一下消除 E-Stop(急停)報警,一下消除 
ServoOff(伺報關閉)報警。此報警也有可能在液壓平衡系統(tǒng)低壓力時產(chǎn)生。在這種情況下,在問題沒得

到解決之前報警不能被消除。

  HASS哈斯伺服驅(qū)動器報警代碼維修講解
108 X軸伺服過載 - X軸伺服電機負載過大。需要調(diào)整程序減小刀具X方向的負載。車床:X軸電機的剎車
沒有釋放,剎車是由24VDC電源供給后釋放的。當伺服系統(tǒng)通電后,由變速/剎車板上的P5/P9或I/O板上
的P78/ P79提供剎車電源。檢驗AMP +/-12 325VDC總線電源。
109 Y軸伺服過載 - 動力刀具電機負載過大。調(diào)整程序來減少動力刀具的負載。臥加:電機的剎車沒有釋放
,剎車是由24VDC電源供給后釋放的。當伺服系統(tǒng)通電后,由變速/剎車板上的P5/P9或I/O板上的
P78/P79提供剎車電源。檢驗AMP +/-12 325VDC總線電源。
110 Z軸伺服過載 - Z軸電機負載過大。需要調(diào)整程序減小刀具Z方向的負載。立加:電機的剎車沒有釋放
,剎車是由24VDC電源供給后釋放的。當伺服系統(tǒng)通電后,由變速/剎車板上的P5/P9或I/O板上的
P78/P79提供剎車電源。檢驗AMP +/-12 325VDC總線電源。
111 A軸伺服過載 - A軸電機負載過大。刀盤的旋轉受阻,說明刀盤分度電機有問題。立加帶轉臺的:轉臺
剎車沒有釋放。臨時斷開轉臺的氣源來測試剎車裝置是否正常。檢驗設定30選擇的轉臺型號是否正確。檢
驗轉臺參數(shù)。
112 無中斷 - 電子故障。請與您的經(jīng)銷商聯(lián)系。主板和MOCON(電機控制板)之間無通訊。觀察上電時
MOCON板上的狀態(tài)LED燈,如果閃爍4次,說明是電源故障。測試從低壓電源板到MOCON板的+/-
12VDC電源是否正常。
113 (L) 刀塔松開故障 - 刀塔使用了超過參數(shù)62設定的時間來放松和到達指定旋轉位置。參數(shù)62的設定值
以毫秒為單位。可能是由于氣壓過低、刀塔夾緊開關故障或需要調(diào)節(jié),又或者機械故障導致。
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輸出、輸出不平平衡、無顯示、發(fā)熱、發(fā)燙、卡死不轉、剎車失靈、剎車盤磨損、磁鐵轉子維修、噪音過
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