廣州包米勒BUM60系列伺服驅(qū)動(dòng)器維修過(guò)流故障分析教程
軟件查看故障記錄是過(guò)載
包米勒跟其他品牌不一樣，一沒(méi)有面板故障顯示，就沒(méi)法通過(guò)面板看故障記錄，二是控制方式，端口功能復(fù)雜。
想要正常方式點(diǎn)動(dòng)測(cè)試基本是不可能的，那怎么維修包米勒伺服驅(qū)動(dòng)器呢？
其實(shí)也沒(méi)那么復(fù)雜，當(dāng)包米勒驅(qū)動(dòng)器每一塊電路你都清楚是干嘛的，功能是什么，輸出特性是什么就不難了，只要靜態(tài)測(cè)試每塊電路的功能是否正常就可以了。
這些包米勒驅(qū)動(dòng)器都是跳過(guò)流報(bào)警要怎么維修呢
雖然品牌不同，其實(shí)原理差不多，無(wú)非就是檢測(cè)電路，驅(qū)動(dòng)電源電路等故障，這也是驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障高危的地方。
像包米勒驅(qū)動(dòng)器報(bào)警維修我司修的比較多的就是電源電路壞了，不過(guò)這幾臺(tái)包米勒檢查后還不是這些問(wèn)題。
包米勒的電源是帶電流電壓控制功能的，這個(gè)很厲害，會(huì)不會(huì)是這一塊檢測(cè)的出問(wèn)題，我司包米勒驅(qū)動(dòng)器維修工程師插上解析器，解析器工作的時(shí)候，+8v電源有20ma的工作電流，就是這20ma的電流，造成電源間隙性的保護(hù)。
分析良久，目光初步鎖定在一個(gè)零點(diǎn)幾歐的過(guò)流電阻上，因過(guò)流電阻采用特殊材料，準(zhǔn)確數(shù)值不得而知，當(dāng)我們采取并聯(lián)0.1歐電阻后，故障消失。
在找一個(gè)多摩川的解析器，連接在x24的插口上，額外再人為的加載30ma假負(fù)載，試機(jī)一個(gè)小時(shí)，溫升正常，電源未出現(xiàn)嘯叫、打嗝現(xiàn)象，去除測(cè)試負(fù)載，帶解析器通電24小時(shí)，各方面都正常，電話通知客戶，客戶說(shuō)要自己過(guò)來(lái)拿。
包米勒伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)流故障原因分析維修
1.負(fù)載短路
驅(qū)動(dòng)器輸出線短路或電機(jī)內(nèi)部路。
解決方法：檢測(cè)電機(jī)絕緣是否符合規(guī)格書要求，檢查輸出線接線。
2.輸出UVW相序接錯(cuò)，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)器輸出失控
解決方法：檢查電機(jī)接線線序。
3.編碼器型號(hào)錯(cuò)誤或者接線不良，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)器輸出失控
解決方法：檢查編碼型號(hào)、接線與驅(qū)動(dòng)器設(shè)置參數(shù)是否一致。
4.加速時(shí)間設(shè)置太短
驅(qū)動(dòng)器啟動(dòng)加速時(shí)間設(shè)定太短，提升設(shè)定太大，導(dǎo)致加速電流過(guò)大。
解決方法：適當(dāng)降低加速時(shí)間。
5.機(jī)械部位有卡住
廣州包米勒BUM60系列伺服驅(qū)動(dòng)器維修過(guò)流故障分析教程發(fā)布于2022年11月25日13:32:25
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