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MAN控制器維修 PMI SYSTEM常見故障維修

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2022-11-25

MAN控制器維修 PMI SYSTEM常見故障維修

MAN控制器維修船舶舵機故障有哪些類型
舵機失靈的 原因可能為:1.船舶失電導致舵機無法正常工作;2.液壓動力系統(tǒng)故障導致舵機無法正常工作;3. 軸承故障導致舵機無法正常轉動;4.船舶擦底或者擱淺等導致舵機、舵葉損壞故障。
舵機失靈時,值班人員應馬上通知 船長和輪機長,船長迅速到駕駛臺進行應急指揮,輪機長迅速到機艙進行相應的操作和搶修。
MAN控制器維修舵機常見故障
原因如下:
1.液控單向閥關閉不嚴,系統(tǒng)不能及時液壓自鎖。
2.安全防浪閥關閉不嚴,造成壓力油路與回油路短接。
3.操舵零位與追隨反饋零位不同步。
4.液壓缸內部件磨損、腐蝕,造成內漏短路。希望這個問題的回答能夠幫助到提出來這個問題的你吧
  PMI SYSTEM控制器船舶日常維修保養(yǎng):指為確保船舶處于良好的技術和適航狀態(tài),由船員或以船員為主對船舶各類設備進行日常維護或排除各種故障所做的工作。
船舶日常維修保養(yǎng)分為日保養(yǎng)、月度保養(yǎng)和停航檢修三種,其中,停航檢修又分為半年度檢修和年度檢修。
船舶日常保養(yǎng)內容
日保養(yǎng)
其主要內容搞好船舶環(huán)境和設備的清潔衛(wèi)生,對設備進行檢查并排除“三漏”(水、油、氣),檢查蓄電池及電解液比重,檢查機油柜、發(fā)動機、齒輪箱等的機油位、膨脹水箱冷卻水液面高度等。


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