DSE柴油發電機主控制面板維修故障
1 主配電板常見故障及處理
負荷電流突然增加、短路、逆功率、整定值錯誤等均可能引起主配電板發生故障。因此，制定合理的操控管理制度，實行分級卸載、確保勵磁穩壓系統安全可靠動作、準確核定保護裝置整定值等，是確保主配電板可靠運行的重要措施。
2 主配電故障處理實例分析
（1）故障現象：某船舶備用主發電機，其在手動起動時一切正常，但配電板發出重載報警時備用主發電機不會自動起動并車（并網）提供電能資源。
（2）故障原因分析：從故障現象來看，初步判斷備用主發電機自動起動控制系統存在故障。開箱檢查并未發現燒損和接線處明顯脫落問題，但發現控制箱電源指示LED燈其亮度偏差。采用多功能萬用表測量控制箱電源電壓時，發現僅有12.8 V，而正常值應為24 V，于是判斷備用主發電機不能自啟動的主要原因是供電電源不足，PLC不能正常工作引起。經檢查發現自動控制系統充放電板與蓄電池間的電源電纜存在虛接問題，不能有效充電，蓄電池電壓只有12.8，不能滿足自動起動控制箱PLC工作電壓24 V需求。
（3）故障處理：緊固充電電纜，并檢測其它功能單元滿足要求后，重新起動，備用主發電機自動起動控制性恢復正常運行工況，故障得到有效排除。
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