西門子數(shù)控伺服系統(tǒng)：802C/S/D系統(tǒng)維修 802D/SL系統(tǒng)維修 810D/DE系統(tǒng)維修 820D/SL系統(tǒng)維修 840D/DE系統(tǒng)維修 840D/SL系統(tǒng)維修 840Di系統(tǒng)維修 S120數(shù)控伺 服系統(tǒng)維修，數(shù)控伺服驅(qū)動(dòng)器/控制模塊/電源模塊/備品備件等。
西門子數(shù)控車床維修,西門子數(shù)控機(jī)床維修,其他數(shù)控系統(tǒng)設(shè)備維修 西門子NCU維修，NCU數(shù)碼管無(wú)顯示，NCU顯示8維修 NCU指示燈說(shuō)明： NF: NCK故障監(jiān)控?zé)?紅色)，正常時(shí)不亮，NCK有故障時(shí)亮; CF: COM故障監(jiān)控?zé)?紅色)，正常時(shí)不亮，有故障時(shí)亮，
840d數(shù)控系統(tǒng)維修工作狀態(tài)顯示異常
數(shù)控系統(tǒng)上的顯示器、狀態(tài)指示燈和數(shù)碼管，能夠把大部分故障顯示出來(lái)，狀態(tài)指示燈或數(shù)碼管能夠粗略的提示故障發(fā)生的原因，而顯示的報(bào)警信息能夠較具體的指出故障發(fā)生的原因，維修人員要時(shí)常觀察指示燈的狀態(tài)，熟悉系統(tǒng)診斷手冊(cè)的各種報(bào)警信息，掌握系統(tǒng)正常工作是個(gè)指示燈的狀態(tài)，以便與故障發(fā)生時(shí)的狀態(tài)相比較。電源模塊上有6個(gè)LED指示燈，正常工作時(shí)只有黃色指示燈亮。CCU或NCU上有一個(gè)7段數(shù)碼管，正常狀態(tài)下顯示“6”。兩排LED指示燈，正常情況下+5V和PS燈亮。在與操作部件通信時(shí)，CB黃色指示燈閃動(dòng)。
機(jī)床伺服進(jìn)給系統(tǒng)為全閉環(huán)結(jié)構(gòu)，無(wú)法通過(guò)脫開電動(dòng)機(jī)與機(jī)械部分的連接進(jìn)行試驗(yàn)。為了確認(rèn)故障部位，維修時(shí)首先在機(jī)床斷電、松開夾緊機(jī)構(gòu)的情況下，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)Z軸絲杠，未發(fā)現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的異常，初步判定故障是由伺服系統(tǒng)或數(shù)控裝置不良引起的。
為了進(jìn)一步確定故障部位，維修時(shí)在系統(tǒng)接通的情況下，利用手輪少量移動(dòng)Z軸(移動(dòng)距離應(yīng)控制在系統(tǒng)設(shè)定的最大允許跟隨誤差以內(nèi)，防止出現(xiàn)跟隨誤差報(bào)警)，測(cè)量Z軸直流驅(qū)動(dòng)器的速度給定電壓，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)速度給定有電壓輸入，其值大小與手輪移動(dòng)的距離、方向有關(guān)。由此可以確認(rèn)數(shù)控裝置工作正常，故障是由于伺服驅(qū)動(dòng)器的不良引起的。
故障現(xiàn)象：一臺(tái)配套SIEMENS 850系統(tǒng)、6RA26**系列直流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)口臥式加工中心，在開機(jī)后，手動(dòng)移動(dòng)X軸，機(jī)床X軸工作臺(tái)不運(yùn)動(dòng)，CNC出現(xiàn)X跟隨誤差超差報(bào)警。
分析與處理過(guò)程：由于機(jī)床其他坐標(biāo)軸工作正常，X軸驅(qū)動(dòng)器無(wú)報(bào)警，全部狀態(tài)指示燈指示無(wú)故障，為了確定故障部位，考慮到6RA26**系列直流伺服驅(qū)動(dòng)器的速度/電流調(diào)節(jié)板A2相同，維修時(shí)將X軸驅(qū)動(dòng)器的A2板與Y軸驅(qū)動(dòng)器的A2板進(jìn)行了對(duì)調(diào)試驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，X軸可以正常工作，但Y軸出現(xiàn)跟隨超差報(bào)警。
根據(jù)這一現(xiàn)象，可以得出X軸驅(qū)動(dòng)器的速度/電流調(diào)節(jié)器板不良的結(jié)論。根據(jù)SIEMENS 6RA26**系列直流伺服驅(qū)動(dòng)器原理圖，測(cè)量檢查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)少量移動(dòng)X軸時(shí)驅(qū)動(dòng)器的速度給定輸入端57與69端子間有模擬量輸入，測(cè)量驅(qū)動(dòng)器檢測(cè)端B1，速度模擬量電壓正確，但速度比例調(diào)節(jié)器N4(LM301)的6腳輸出始終為0V。
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