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維修項目
伺服驅(qū)動器維修

KUKA庫卡機器人伺服驅(qū)動器KSD1-48內(nèi)部電流大增而過流維修

發(fā)布者:WYT    來源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時間:2024-3-25

KUKA庫卡機器人伺服驅(qū)動器KSD1-48內(nèi)部電流大增而過流維修

KUKA庫卡機器人伺服驅(qū)動器KSD1-48內(nèi)部電流大增而過流維修

根據(jù)驅(qū)動器顯示屏顯示,過流原因有以下幾方面:

 。1)驅(qū)動器工作中過流,即電機拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過流,其原因大致有以下幾方面:

  a.電動機傳動機構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象或遇到?jīng)_擊負(fù)載,電動機工作電流突然增加而出現(xiàn)過流。

  b.驅(qū)動器輸出端短路,如輸出端連接線發(fā)生相互短路,或電動機內(nèi)部短路、接地(電機繞組燒毀、繞組絕緣劣化、電纜破損而引起的短路)等,驅(qū)動器輸出端電流大增而出現(xiàn)過流。

  c.驅(qū)動器本身工作異常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在交替的工作中出現(xiàn)不正常。

  如環(huán)境溫度太高或逆變器元器件老化等原因,使逆變器的參數(shù)發(fā)生變化,導(dǎo)致在交替過程中,

  一個器件卻還未來得及關(guān)斷,而另一個器件已經(jīng)導(dǎo)通,引起同一個橋臂的上、下兩個器件

  同時導(dǎo)通,使直流電壓的兩極間處于短路狀態(tài),使驅(qū)動器內(nèi)部電流大增而過流。

 。2)驅(qū)動器升速或降速時過流。

  如果負(fù)載的慣性比較大,而驅(qū)動器設(shè)定升速時間或降速時間太短時,就會引起過流。在升速過程中,如果驅(qū)動器工作頻率上升太快,電動機的同步轉(zhuǎn)速也迅速上升,而電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性比較大而跟不上去,結(jié)果就會使升速電流太大,引起驅(qū)動器過流保護;在降速過程中,如果驅(qū)動器設(shè)定降速時間太短,電動機的同步轉(zhuǎn)速迅速下降,而電動機轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,電動機轉(zhuǎn)速仍維持較高的狀態(tài),這時轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過流,引起驅(qū)動器過流保護。

 。3)驅(qū)動器一通電或者一開始運行就出現(xiàn)過流。這種過流保護一般是因驅(qū)動器內(nèi)部故障引起的,如果負(fù)載正常,驅(qū)動器還是出現(xiàn)過流保護,大部分是過流檢測電路引起,如電流檢測電路、取樣電阻或傳感器等。

  驅(qū)動器過流故障的檢查步驟:第一,確定負(fù)載是否符合正常運行條件;第二,確定驅(qū)動器自身是否正常;第三,確定驅(qū)動器的設(shè)置參數(shù)是否與加減速過程或負(fù)載運行的工藝條件匹配;第四,確定驅(qū)動器接線是否正常。

  過流故障處理方法,驅(qū)動器顯示過流故障,有二種類型:一種是運行過程中出現(xiàn)過流故障顯示;另一種是驅(qū)動器接通電源后就顯示過流故障,或運行停止后仍出現(xiàn)過電流故障顯示,并且不能復(fù)位。運行過程中驅(qū)動器出現(xiàn)過流故障顯示,在確認(rèn)驅(qū)動器運行電流和實際電流相同時,多半是外部原因或設(shè)置參數(shù)不合理引起的。例如電動機電纜損壞或電動機線圈相間、對地短路引起的電動機側(cè)端子短路;電動機過負(fù)載非常嚴(yán)重引起過電流;加速或減速時間設(shè)置過短,驅(qū)動器在加速或減速過程中,由于負(fù)載電流過大,出現(xiàn)驅(qū)動器過電流顯示等等。

  電機自學(xué)習(xí)參數(shù)及編碼器零位是否正確,都將影響電機運行的電流大小,這些過電流故障當(dāng)外部故障排除后,按復(fù)位按鈕就能復(fù)位,或自動復(fù)位,驅(qū)動器是正常的。另一種是驅(qū)動器接通電源后就顯示過流故障,驅(qū)動器自動停止運行后,過流故障無法復(fù)位,是假過流故障:因為驅(qū)動器是在根本沒有輸出電流的狀況下,而顯示過流故障的。這是驅(qū)動器的電流檢測保護電路出了故障:通常是由于電流取樣器件,如取樣電阻、電流互感器及霍爾元件損壞或參數(shù)值改變,放大電路損壞和比較電路運行不正常等等引起的。修理時可以從這些環(huán)節(jié)上去檢查、分析和找出故障點。

  常見故障維修

  伺服驅(qū)動器是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術(shù)的高端產(chǎn)品。以下為伺服驅(qū)動器維修的七大方法。

1、示波器檢查驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時,發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,無法讀出

  故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。

  處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察。

  2、電機在一個方向上比另一個方向跑得快

 。1) 故障原因:無刷電機的相位搞錯。

  處理方法:檢測或查出正確的相位。

 。2) 故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關(guān)打在測試位置。

  處理方法:將測試/偏差開關(guān)打在偏差位置。

 。3) 故障原因:偏差電位器位置不正確。

  處理方法:重新設(shè)定。

  3、電機失速

 。1) 故障原因:速度反饋的極性搞錯。

  處理方法:可以嘗試以下方法。

  a.如果可能,將位置反饋極性開關(guān)打到另一位置。(某些驅(qū)動器上可以)

  b.如使用測速機,將驅(qū)動器上的TACH+和TACH-對調(diào)接入。

  c.如使用編碼器,將驅(qū)動器上的ENC A和ENC B對調(diào)接入。

  d.如在HALL速度模式下,將驅(qū)動器上的HALL-1和HALL-3對調(diào),再將Motor-A和Motor-B對調(diào)接好。

 。2) 故障原因:編碼器速度反饋時,編碼器電源失電。

  處理方法:檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源,確保該電壓是對驅(qū)動器信號地的。

  4、LED燈是綠的,但是電機不動

 。1) 故障原因:一個或多個方向的電機禁止動作。

  處理方法:檢查+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。

 。2) 故障原因:命令信號不是對驅(qū)動器信號地的。

  處理方法:將命令信號地和驅(qū)動器信號地相連。

  5、上電后,驅(qū)動器的LED燈不亮

  故障原因:供電電壓太低,小于最小電壓值要求。

  處理方法:檢查并提高供電電壓。

  6、當(dāng)電機轉(zhuǎn)動時, LED燈閃爍

 。1) 故障原因:HALL相位錯誤。

  處理方法:檢查電機相位設(shè)定開關(guān)是否正確。

  (2) 故障原因:HALL傳感器故障。

  處理方法:當(dāng)電機轉(zhuǎn)動時檢測Hall A, Hall B, Hall C的電壓。電壓值應(yīng)該在5VDC和0之間。

  7、LED燈始終保持紅色

  故障原因:存在故障。

  處理方法:原因: 過壓、欠壓、短路、過熱、驅(qū)動器禁止、HALL無效。

 



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