北京力士樂航空航天伺服驅(qū)動器溫度過高電源故障短路負(fù)載 常見3大故障維修
力士樂伺服驅(qū)動器常見3大故障維修:力士樂驅(qū)動器仍在各行各業(yè)的許多機器上使用,尤其是汽車、航空航天、食品生產(chǎn)、木制品和傳送帶類系統(tǒng)。一個堅固的伺服驅(qū)動系統(tǒng),1391 有模擬和數(shù)字兩種。在這里,我們將看看模擬方面,但在數(shù)字方面的含義是相同的。 數(shù)字 1391 為您提供自動調(diào)諧,通過伺服電機設(shè)置參數(shù),而模擬讓用戶手動調(diào)整刻度盤、DIP 開關(guān)和跳線,以實現(xiàn)機器驅(qū)動電機系統(tǒng)的蕞佳運行性能。力士樂驅(qū)動器使用一個簡單的 LED 燈條來顯示它們的故障:4 個紅燈(停止運行的硬故障),2 個黃燈,告訴您有錯誤(軟故障)但會繼續(xù)運行。蕞后,2 個綠燈表示力士樂驅(qū)動器已準(zhǔn)備就緒并啟用運行。以下是故障及其含義、典型原因以及如何進(jìn)行故障排除和修復(fù)。(警告:此驅(qū)動器包含儲能設(shè)備。為避免電擊,在嘗試維修、修理或拆卸此設(shè)備之前,請確認(rèn)電容器上的所有電壓均已放電。)
力士樂伺服驅(qū)動器常見3大故障維修檢測分析:
一、溫度過高(紅色)
含義:控制器在散熱器上包含一個熱敏開關(guān),用于檢測功率晶體管的溫度。如果超過溫度,此 LED 將亮起。
可能的原因:邏輯電源電路出現(xiàn)故障或交流輸入接線錯誤。如果散熱器熱跳閘,則可能發(fā)生了以下一種或多種情況:
機柜溫度過高
機柜冷卻系統(tǒng)、風(fēng)扇或交流裝置出現(xiàn)故障,可能是由于長期污染
驅(qū)動器內(nèi)的主電路板被碎屑污染
流入設(shè)備的氣流受阻或受限。
解決方法:通過維修交流系統(tǒng)或風(fēng)扇來冷卻機柜;污染或碎屑的清潔系統(tǒng)。但是,如果由于力士樂驅(qū)動器內(nèi)部的多個組件被污染而導(dǎo)致?lián)p壞的過熱,這將迅速退化并導(dǎo)致它們的行為與預(yù)期不同。涂層也會保溫并導(dǎo)致失效。一旦檢測到污染,力士樂驅(qū)動器內(nèi)部的所有部件都容易因過熱而損壞。從接觸器線圈、輸出到敏感的電子板,一切都可能變得熱疲勞并導(dǎo)致它們具有不同的特性。發(fā)生這種情況時,您可能需要請專業(yè)人員維修您的 1391。
二、電源故障 (紅色)
含義:輸入的電源(線電壓)出現(xiàn)故障或超出固定水平(超過控制器額定值的 300%;或設(shè)備內(nèi)部的電源電路出現(xiàn)故障)。
可能的原因:通常線路/高壓電壓會升高或尖峰導(dǎo)致您的內(nèi)部電路(功率晶體管)出現(xiàn)故障。停電也會造成損壞,因為當(dāng)它重新打開時,它會激增;正常老化也可能是一個原因,因為電路認(rèn)為存在問題。其他可能性包括:
短路負(fù)載
繞組與外殼電機電容過大
修復(fù):當(dāng)發(fā)生電源故障時,有一個小窗口可以糾正輸入電壓,以保護力士樂驅(qū)動器免受內(nèi)部損壞。否則,您的 1391 將需要維修。老化的組件也需要更換。
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