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東元變頻器維修不同報警代碼上海

發布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發布時間:2020-9-21

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  東元變頻器維修故障如下

變頻器維修者必須樹立這樣的觀念:逆變模塊與驅動電路在故障上有極強的連帶性。當模塊炸裂損壞后,驅動電路勢必受到沖擊而損壞;模塊的損壞也可能正是因驅動電路的故障而造成。因而無論表現為驅動電路或是逆變輸出電路的故障,必須將逆變輸出電路與驅動電路一同徹底檢查。對主電路上電試機,須在確定驅動電路正常——能正常輸出六路激勵脈沖的前提下進行。對驅動電路的檢修見本書第四章。

    檢查驅動電路正常后,將損壞逆變模塊換新,才可以上電試機。

上電后可能出現如下種情況:

    1、變頻器在停機狀態,燈泡亮。三只模塊有一只上、下臂IGBT漏電,如Q1和Q2。此種漏電在低電壓情況下不易暴露,如萬用表不能測出,但引入直流高壓后,出現了較大的漏電,說明模塊內部有嚴重的絕緣缺限。購買的拆機品模塊有時候出現這種情況。可用排除法檢修,如拆除U相模塊(Q1、Q2)后燈泡不亮了,說明該模塊已損壞。

    2、上電后,燈泡不亮,但接受運行信號后,燈光隨頻率的上升同步閃爍發亮,說明三相逆變模塊中,出現一相上臂或下臂IGBT損壞故障。如當Q1激勵信號而開通時,已損壞的Q2與導通的Q1一起,形成了對供電電源的短路。兩只串聯燈泡承受530V直流電壓而發出亮光。

    3、上電后,燈泡不亮,接受運行信號后,燈泡仍不亮;用指針式萬用表的交流500V檔,測量U、V、W端子輸出電壓,隨頻率上升而均勻上升,三相輸出電壓平衡。說明逆變輸出模塊基本上是好的,可以帶些負載試驗了。

    4、上電后,燈泡不亮,啟動變頻器后,燈泡仍不亮。但測量三相輸出電壓,不平衡,嚴重偏相。故障原因:a、某一臂IGBT管子內部已呈開路性損壞;b、某一臂IGBT管子導通內阻變大,接近開路狀態了。對此故障的檢測方法如

上電檢修方法三

 

     逆變輸出電路,在無防護措施下的高電壓供電情況下,帶電狀態(尤其是啟動運行狀態),嚴禁測量觸發端子G1、E1—G6、E6,搭筆即由表筆引線引入干擾,使IGBT誤觸發,對電源形成短路而炸毀!用示波器的探頭檢測也不可以!將驅動板脫開逆變電路后,單獨檢修驅動板時,可對六路輸出脈沖進行檢測。一旦連接好主電路,在無限流降壓措施下,不可貿然搭筆測量!且記!

    好像見過哪一本變頻器維修書籍,一位“專家人士”指導讀者在變頻器整機正常連接和啟動狀態下,檢測觸發端子上的激勵電壓和波形,簡直是膽大妄為,胡扯一通!

    上電檢修前,一定要檢查逆變模塊的觸發端子的連線是否牢固,無保護措施下,觸發引線的連接不良,將導致模塊的炸裂。故障機理見其它博文中的相關論述。



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