派克伺服驅動器維修故障：有無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、 有顯示無輸出、模塊損壞、報錯。觸摸屏無顯示，屏幕不亮，黑屏，藍屏，花屏等。
1：Parker派克伺服驅動器空載正常,重載異常 2：Parker派克伺服驅動器伺服驅動器滿載高速是否異常。
3：Parker派克伺服驅動器滿載低速是否正常。 4：Parker派克伺服驅動器起動加速是否正常。
5：Parker派克伺服驅動器起動減速是否正常。 6：Parker派克伺服驅動器輸出電壓是否平衡。
7：Parker派克伺服驅動器輸出電流是否平衡。 8：Parker派克伺服驅動器負載輕重變化時，電流是否正常。
parker hid5ss伺服驅動器維修
派克.漢尼汾集團在工業(yè)界是叫得上號的角色，特別在氣動液壓領域造詣不淺，號稱擁有航空航天設備制造技術，在運動控制領域，有自己獨到的解決方案，反應在產(chǎn)品上，就是一個字：貴！小小一個驅動器，動輒一二萬，多的大幾萬！很多同行要說，會不會那么夸張啊，對于國內(nèi)沒有生產(chǎn)的東西，就是這么夸張。（我有個客戶是做合資汽車真皮座椅的配套廠家，設備是德國的，電氣配套的是lenze倫茨的伺服器，控制屏用的是德國mks，顯示屏壞了跟設備方聯(lián)系，人家非要換新，價格三千歐。后來我們出面維修搞定，人民幣三千元。）這些設備很多是配套過來的，身價不菲。一個小小的伺服器要是罷工了，就影響整臺生產(chǎn)設備。要恰逢骨節(jié)眼上，訂貨周期動不動就需要幾周時間。于是，尋找外修成了最好的解決辦法。
這臺parker hid5ss伺服器是上海一家工廠的設備上用的，已經(jīng)輾轉了兩家工控維修單位，原始故障是這樣的：客戶說上電無法開機。供貨商說這臺伺服器就是亮紅燈。
伺服驅動器工作原理在這種控制方式總是存在著跟蹤滯后誤差，這使得在加工拐角及圓弧時加工精度惡化。所謂前饋控制，就是在原來的控制系統(tǒng)上加上速度指令的控制方式，這樣使伺服系統(tǒng)的跟蹤滯后誤差大大減小。
b．機械靜止摩擦的非線性控制技術。伺服驅動器工作原理對于一些具有較大靜止摩擦的數(shù)控機床，新型數(shù)字伺服系統(tǒng)具有補償機床驅動系統(tǒng)靜摩擦的非線性控制功能。
c．伺服系統(tǒng)的位置環(huán)和速度環(huán)（包括電流環(huán)）均采用軟件控制，如數(shù)字調(diào)解和矢量控制等。伺服驅動器工作原理為適應不同類型的機床，不同精度和不同速度要術，預先調(diào)整加、減速性能。
d．采用高分辨的位置檢測裝置。如高分辨率的脈沖編碼器，內(nèi)有微處理器組成的細分電路，伺服驅動器工作原理使得分辨率大大提高，增量位置檢測為10000 p/r（脈沖數(shù)/每轉）以上；位置檢測為1000000 p/r以上。
e． 補償技術得到了發(fā)展和應用。現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)都具有補償功能，伺服驅動器工作原理可以對伺服系統(tǒng)進行多種補償，如絲杠螺距誤差補償，齒側間隙補償、軸向運動誤差補償、空間誤差補償和熱變形補償?shù)取?/span>
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