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維修項目
伺服驅(qū)動器維修

重慶科爾摩根伺服驅(qū)動器維修-通電報警代碼F11修理快

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2022-4-13

重慶科爾摩根伺服驅(qū)動器維修-通電報警代碼F11修理快
  科爾摩根伺服驅(qū)動器通電報警代碼F11
故障講解:制動(電機)
故障處理方法:電纜斷裂,短路,接地

重慶科爾摩根伺服驅(qū)動器短路接地檢測方法,包括以下步驟:由交流伺服驅(qū)動器或低壓變頻器內(nèi)部的電壓型三相橋式逆變電路依據(jù)控制單元發(fā)送信號觸發(fā)上橋臂及下橋臂中兩個相應(yīng)功率管導(dǎo)通,兩個相應(yīng)功率管分別設(shè)于上橋臂及下橋臂中;由交流伺服驅(qū)動器或低壓變頻器內(nèi)部的母線電壓,導(dǎo)通的功率管和電機定子繞組構(gòu)成回路,產(chǎn)生檢測所需的兩個相電流;分析兩個相電流幅值,判斷是否發(fā)生接地短路.本發(fā)明方法最大程度的限制了過電流,具有可靠,靈敏,準(zhǔn)確和實用等特點,方便實施,在低壓變頻器或伺服驅(qū)動器中使用,

驅(qū)動器短路接地常見的原因是電機電纜短路接地,或電機繞組短路接地。正如我們在過去的文章中所提到的,脈沖寬度調(diào)制(PWM)變頻驅(qū)動器(VFD)合成的交流輸出電壓和電流的特性會對電纜、電機引線和繞組產(chǎn)生額外的應(yīng)力。特別是在舊的電機和電纜上,這些應(yīng)力會導(dǎo)致用于保護它們的絕緣系統(tǒng)過早失效。這些故障是重大的驅(qū)動意識到它們并觸發(fā)故障;除非檢測到額定輸出電流的50%左右的接地故障電流,否則大多數(shù)伺服驅(qū)動器不會跳閘。顯然,此時已經(jīng)發(fā)生了重大故障,在再次操作科爾摩根伺服驅(qū)動器之前進行處理。
  KOLLMORGEN科爾摩根伺服維修常見故障現(xiàn)象 常見故障維修;過電流、過電壓、電壓不足、超負(fù)責(zé)、再生異常、主電路檢測部異常、散熱片過熱、超速、主電路過壓、位置超差、編碼器信號故障、伺服驅(qū)動器維修、功率模塊故障,伺服驅(qū)動器維修、過負(fù)裁、過熱、EEPROM錯誤等,電源缺相、溢流、過速、編碼器異常、線圈燒壞、漏電baumuiier伺服驅(qū)動器維修,抖動無力、防止失控、CPU異常、參數(shù)異常等;免費檢測,測試好發(fā)貨,維修快,價格低,質(zhì)保期長,如有問題可咨詢上海仰光電子科技有限公司。


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