派克伺服電機(jī)欠壓故障維修經(jīng)驗分享： 近期維修到一臺派克伺服電機(jī)顯示屏顯示報警故障是欠壓故障當(dāng)時客戶發(fā)來現(xiàn)場的故障照片確實是顯示的欠壓，但是讓他檢測了電壓都沒有問題啊。我這個客戶是發(fā)電廠的我猜想是因為天熱或是電池的干擾引起的，有考慮到干擾的問題所起還是去了趟現(xiàn)場檢測。現(xiàn)場啟動這臺派克伺服電機(jī)就報警欠壓，當(dāng)時將電機(jī)拆下后不帶電機(jī)啟動報警警故障竟然消失了，在車間找了個小的0.2KW的電機(jī)試一下結(jié)果還是報警，這給我搞懵了，即不是現(xiàn)場的問題也不會是電機(jī)的問題，那這臺派克伺服電機(jī)欠壓故障會是什么原因?qū)е碌哪?
MH70751.55142164B12派克伺服電機(jī)帶電機(jī)啟動報警欠壓的表現(xiàn)影響：開始去現(xiàn)場是懷疑現(xiàn)場干擾的原因，這機(jī)器的表現(xiàn)顯明了與現(xiàn)場沒有關(guān)系，于是我將機(jī)器拆下后帶回公司研究。公司幾個同事也是很奇怪怎么會有這樣的故障表現(xiàn)，換小的電機(jī)不行用公司大號的電機(jī)裝上去試一下還是報警，只有不帶電機(jī)的情況 下是不報警的，并且現(xiàn)場與派克伺服電機(jī)的輸入電壓都有做檢測電壓也是正常的。幾個人正在想何檢測時我?guī)煾颠^來給我們分享了一下他之前在維修一臺力士樂伺服電機(jī)時遇到同故障的電機(jī)問題時，他是怎么維修的。
磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運轉(zhuǎn)異常、高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大、剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等
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